La voiture électrique et son échec relatif en Europe.

Je regarde le site dédié à la croisière verte. Et je voie qu'ils utilisent des AMI de Citroën avec 250 Km d'autonomie. 

Apparemment ils installent des batterie supplémentaires  dans la place passager.

Cela m'irait très bien même 500 Km, la plupart du temps je voyage seul.

Comme à mon avis le principale échec de la voiture électrique c'est l'autonomie, j'en exprime les raisons telles qu'elle m'apparaissent:

J'investi une grosse somme dans une voiture. Je vais donc essayer d’utiliser au mieux cet investissement.

La dernière fois que je suis parti, j'ai calculé combien je devrais payer en utilisant le train qui en plus limitait grandement ma liberté de me déplacer et d'aller voir plusieurs membres de ma famille. C'était largement supérieur à la voiture. Même en étant seul dans ma voiture que j'ai aussi utilisé pour dormir. 

Il y a à mon avis une tendance regrettable dans l'écologie comme dans  le socialisme et parfois aussi le libéralisme: 

Du moment que c'est fait dans une bonne intention alors c'est une bonne solution! En plus l'écologie est devenu un argument incontournable de vente pour n'importe quel objet mis sur le marché! Les gens sont culpabilisés à propos de l'écologie a un tel point que même la capacité de décision des dirigeants est affectée: si c'est écologique alors on arrivera à le vendre!

Donc je me demande pourquoi les voitures n'ont pas de batteries modulaires et extensibles avec un marché complètement ouvert à la concurrence.

Moi j'accepterai même de louer et traîner une remorque pour améliorer l'autonomie de mon véhicule lorsque je décide de partir loin.  La remorque pourrait aussi accepter un nombre variable de  module de batterie selon le besoin, et être aussi utilisé pour y poser des bagages. On pourrait même acheter des remorques sans batteries mais prévue pour accepter des modules de batteries. On pourrait aussi utiliser la remorque pour y installer un petit groupe électrogène à essence. Pourquoi pas si c'est pour une utilisation occasionnelle? Les fabricants de remorques pourraient vendre pour leur remorque des accessoires permettant l'installation d'un nombre variables de batteries supplémentaires et avec des agencement différent dans la remorque. Les voitures pourraient être vendu en standard avec un attache remorque et une prise mixe éclairage, batterie,groupe électrogène.

Bon je sais , je suis un idéaliste. 

C'est pas réalisable techniquement!

Çà coûterait trop chère!  

C'est une fausse bonne idée!

Je suis un vrai faux-qu'on et un faux faux-con (attention au doubles négations!)   et un faux faucon.

Je pari qu'ils n'ont même pas prévu, dans les circuits Electrique, l'ajout d'un ou plusieurs modules de batteries. En tout cas je n'en ai jamais entendu parler dans les arguments de vente.

J'ai aussi une peur concernant l'obsolescence programmée et la possibilité de de surfacturer en provoquant un vieillissement prématuré des batteries. Je préfèrerais les louer et donc pouvoir les remplacer facilement.