La voiture électrique et son échec relatif en Europe.

Je regarde le site dédié à la croisière verte. Et je voie qu'ils utilisent des AMI de Citroën avec 250 Km d'autonomie. 

Apparemment ils installent des batterie supplémentaires  dans la place passager.

Cela m'irait très bien même 500 Km, la plupart du temps je voyage seul.

Comme à mon avis le principale échec de la voiture électrique c'est l'autonomie, j'en exprime les raisons telles qu'elle m'apparaissent:

J'investi une grosse somme dans une voiture. Je vais donc essayer d’utiliser au mieux cet investissement.

La dernière fois que je suis parti, j'ai calculé combien je devrais payer en utilisant le train qui en plus limitait grandement ma liberté de me déplacer et d'aller voir plusieurs membres de ma famille. C'était largement supérieur à la voiture. Même en étant seul dans ma voiture que j'ai aussi utilisé pour dormir. 

Il y a à mon avis une tendance regrettable dans l'écologie comme dans  le socialisme et parfois aussi le libéralisme: 

Du moment que c'est fait dans une bonne intention alors c'est une bonne solution! En plus l'écologie est devenu un argument incontournable de vente pour n'importe quel objet mis sur le marché! Les gens sont culpabilisés à propos de l'écologie a un tel point que même la capacité de décision des dirigeants est affectée: si c'est écologique alors on arrivera à le vendre!

Donc je me demande pourquoi les voitures n'ont pas de batteries modulaires et extensibles avec un marché complètement ouvert à la concurrence.

Moi j'accepterai même de louer et traîner une remorque pour améliorer l'autonomie de mon véhicule lorsque je décide de partir loin.  La remorque pourrait aussi accepter un nombre variable de  module de batterie selon le besoin, et être aussi utilisé pour y poser des bagages. On pourrait même acheter des remorques sans batteries mais prévue pour accepter des modules de batteries. On pourrait aussi utiliser la remorque pour y installer un petit groupe électrogène à essence. Pourquoi pas si c'est pour une utilisation occasionnelle? Les fabricants de remorques pourraient vendre pour leur remorque des accessoires permettant l'installation d'un nombre variables de batteries supplémentaires et avec des agencement différent dans la remorque. Les voitures pourraient être vendu en standard avec un attache remorque et une prise mixe éclairage, batterie,groupe électrogène.

Bon je sais , je suis un idéaliste. 

C'est pas réalisable techniquement!

Çà coûterait trop chère!  

C'est une fausse bonne idée!

Je suis un vrai faux-qu'on et un faux faux-con (attention au doubles négations!)   et un faux faucon.

Je pari qu'ils n'ont même pas prévu, dans les circuits Electrique, l'ajout d'un ou plusieurs modules de batteries. En tout cas je n'en ai jamais entendu parler dans les arguments de vente.

J'ai aussi une peur concernant l'obsolescence programmée et la possibilité de de surfacturer en provoquant un vieillissement prématuré des batteries. Je préfèrerais les louer et donc pouvoir les remplacer facilement. 

Racisme

Les noirs ont le droit d'être plus intelligents que les blancs et les blancs plus intelligents que les jaunes.

Ils ont aussi le droit de se comporter de manière plus intelligente.

Je dis cela car, bien que l'on m'ait  souvent dit que je suis très intelligent, je me suis souvent comporté de manière très conne ........ sur des problèmes concernant mon propre intérêt en plus!

La catastrophe c'est quand on est très con et que en plus on fait beaucoup de conneries. 

Inspired by: "He shouldn't have  said my wife is a racist". Did I? Did she talked about "White supremacy" in very ambiguous way? I suppose in order to get their support? If not then I must have been lured by a fake interview.

Phénomène celeste

 Probablement une illusion d'optique.

à  environ 20:15 heure locale à Scaër 29390 Kerfring.

Comme un satellite: vue dans le ciel à environ 45° de hauteur dans la direction NNW.

Se dirigeant vers le Nord ou NNE.

Ce  qu'il y a  a de particulier c'est qu'il y avait quatre ou cinq boules de lumière très rapprochées et alignées sur la trajectoire du satellite comme le précèdent.

Duré du phénomène environ 10 à 20 secondes.

Cela aurait pu être un avion mais pas de lumière clignotante.

 

Théorie de la complexité.

Je vais encore me ridiculiser!

Mais bon, essayons de trouver ce que j'ai mal compris.

La classe NPC représente les problèmes vers lesquels tous les problème de classe NP peuvent être réduits en temps polynomiale.

Supposons  par exemple que le problème SAT appartenant à la classe NPC ait une complexité en temps O(2^n).

Et que le problème du voyageur de commerce  qui appartient aussi à la classe NPC nécessite un temps de complexité  O(n!).

Selon la définition de NPC  et puisque NPC est inclus dans NP on doit pouvoir réduire le problème du  voyageur de commerce en temps polynomial vers SAT et vice versa.

Ce qui équivaut à dire que l'on peut résoudre le problème du voyageur avec un temps O(2^n) plus un temps polynomiale demandé par la réduction.

Cela me semble être en contradiction partielle avec le O(n!) du voyageur de commerce, car comment le temps polynomial de la reduction peut-il  augmenter le  temps total à un niveau factoriel?

Computers and intractability : a guide to the theory of NP-completeness Michael R. Garey David S. Johnson 1979.

I have been trying to study this book for several month. 

In spite of it being considered as obsolete by some readers because of the PCP theorem I keep trying to understand the first two chapters.

With no regards to  looking ridiculous, I am asking myself if my brain isn't any of the non deterministic polynomial algorithm described in the book.

In order to  keep my self-esteem, I have started asking myself if it is not a special edition published in America during the cold war to help the russians  enhance their atomic-bomb! 

The fact is that each time I think that I have grasped  the nature of a conceptual object presented in the book  I end up discovering that I am wrong and I have to go back and study again........ and discover again that I have failed to understand the basics .

I have lost to much time. I can see there is some action there but I still can't be sure about who is the man and who the woman!

I just jump from one confusion to another one and there is no other explanation than this one: it's the Grand Mufti fault!

Therefore I have to find and study a book with a more progressive and pedagogique approach.

Le rechauffement climatique.

Partout on discute du moyen d'éviter le réchauffement climatique alors que l'on pourrait avoir besoin de l'accélérer. Mais le problème me semble très compliqué.

En fait on ne sait pas à long terme s'il faut mieux réchauffer ou refroidir (en évitant de réchauffer). Ou plutôt j'ai cru comprendre  qu'il faudrait mieux réchauffer à long terme  pour éviter un glaciation mais qu'on le fait trop vite.

De plus je me demande si en utilisant l’énergie nucléaire fission ou fusion pour éviter le gaz carbonique et les gaz à effet de serre ainsi que l'acidification des océans, on ne risque pas de modifier le bilan énergétique globale et causer aussi un réchauffement  à long terme. Le surplus énergétique ne réussissant  pas à s'échapper de la terre dans l'espace.

Si ce risque existe, c'est l'utilisation des éoliennes et des panneau solaires qu'il semblerait normal de privilégier .  A condition que l'on arrive à capter une partie suffisante de cette  d'énergie solaire et éolienne sans la restituer sous forme de chaleur, on pourrait même peut-être causer un refroidissement à long terme.

Et je  commence à emmètre des idées folles:

-- faire flotter à la surface de la mer  ou sur terre une fine  couche de produit qui accentue la réverbération de la lumière vers l'espace. 

Les dépot de colis.

 On pourrait envisager qu'une très grande partie des colis utiliseraient des dépôts de type "locker".

Avec cette méthode on a environ 4 jours pour retirer le colis.

Mais en zone rurale on passe rarement devant son hyper marché avec son véhicule. Même quand je travaillais je devais faire souvent un détour pour aller chercher mon colis.

Je me demande donc l'efficacité énergie d'un tel system.

Si la fréquence optimum de passage à son supermarché est de une fois par semaine alors il serait pratique d'avoir au moins une semaine pour retirer son colis. Mais le feront-ils?